Защо има необичаен шум след смяна на амортисьора?

Както всички знаем,амортисьорсе използва главно за потискане на удара, когато пружината отскочи след абсорбиране на удара и удара от пътната настилка.При преминаване през неравен път, въпреки че амортисьорната пружина може да филтрира вибрациите на пътя, самата пружина ще има възвратно-постъпателно движение иамортисьорсе използва за потискане на този пружинен скок.Много собственици на автомобили отговориха, че след смяната на амортисьора все още ще има различна степен на ненормален шум?

1. Лоши навици при шофиране
При ежедневно шофиране трябва да намалите скоростта, когато срещнете неравности, да избягвате големи дупки или да правите остри завои в участъци с висока скорост.Тези лоши навици на шофиране също са причината за необичайния звук от изтичане на масло от амортисьора.

2. Липса на части за амортисьори

Повечето собственици на автомобили избират да сменят директно сърцевината на амортисьора при смяна на амортисьора.Всъщност, тъй като експлоатационният живот на превозното средство се увеличава, много аксесоари на амортисьора са били повредени или изчезнали, като например буферния блок, когато техникът разглобява амортисьора. Установено е, че буферният блок не е бил монтиран!Мога ли да си спомня, че буферният блок беше инсталиран преди~ Каква е причината?Това е така, защото буферният блок е направен от полиуретанова пяна, която ще се напука и разложи по време на непрекъснатия процес на удар.С увеличаването на експлоатационния живот на автомобила, когато собственикът смени амортисьора, буферният блок е напълно разложен и изчезнал.

Липсата на части ще ускори цялостната повреда на амортисьора.Ето защо, когато сменяте амортисьора, не забравяйте да проверите подробно съответните части на амортисьора, за да осигурите удобно пътуване.

3. Прекомерна модификация

Много собственици на автомобили преследват контрола върху шофирането и сцеплението на превозното средство и обичат леко да модифицират превозното средство, особено продуктите, които намаляват каросерията, са много популярни, но ако превозното средство е прекомерно модифицирано, спускането на превозното средство надвишава толеранса на самата кола, а шасито е твърде ниско, което ще ускори поглъщането на удара.Износването на устройството ще причини необичаен шум, тъй като Xiaoli препоръчва при повторно монтиране на автомобила степента на спускане на каросерията да се контролира в рамките на 30-40 mm за най-добър ефект;

Решение:

1. Поддържайте добри навици за шофиране, забавяйте при неравности, избягвайте големи дупки и избягвайте високоскоростни завои;

2. Откажете да съпоставите старото и новото, директно сменете амортисьора, нови аксесоари, спестете време и притеснения;

3. Проверявайте редовно качеството на амортисьора.Американското дружество на автомобилните инженери препоръчва амортисьорът да се проверява навреме на всеки 2w километра на автомобила, а амортисьорът трябва да се сменя навреме на всеки 8w километра!