За Mercedes-Benz преден амортисьор, амортисьор, маншон на багажника, предпазна гума OE 3133 6778 780

Особеност

(1) Формата може да се определя свободно и твърдостта може да се контролира чрез регулиране на pu, което може да отговори на изискванията за твърдост и якост във всички посоки;

(2) Вътрешното триене е голямо и ефектът на абсорбиране на удара е добър, което е благоприятно за преминаване на резонансната зона и затихване на високочестотни вибрации и шум;

(3) Еластичният модул е ​​много по-малък от този на метала, което може да доведе до голяма еластична деформация;

(4) Без плъзгащи се части, лесни за поддръжка;

(5) Малко качество, лесен монтаж и демонтаж.

(6) Коравината при удар е по-висока от статичната коравина и динамичната коравина, което е от полза за деформацията при удар.

детайл

Прахботуши

Прахозащитният капак се използва за защита на буталния прът на амортисьора, за да го поддържа гладък/чист през цялото време, така че буталния прът да не е замърсен от прах и в същото време не позволява масленото уплътнение да бъде ерозирано от утайка, за да се предотврати стареенето на масленото уплътнение и буталния прът и загубата на буферен капацитет.Ако прахозащитното яке е остаряло и е повредено, амортисьорът трябва да се смени заедно.Ако амортисьорът не е проблем, прахозащитното яке трябва да се смени навреме, ако е повредено, в противен случай масленото уплътнение и буталния прът ще бъдат корозирали и амортисьорът ще изтече масло.

Буферен блок

Когато превозното средство се движи по сложен неравен път, амортисьорите и пружините ще бъдат компресирани докрай, а когато тялото и системата на окачването са в контакт със стомана, ще има силни удари и необичайни шумове, които ще повлияят комфорт при шофиране и возене.По това време буферният блок също ще бъде натоварен поради високо налягане, така че да подпомогне абсорбцията на удара и пружината да играе определена роля в смекчаващите характеристики.

Спецификация